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发布日期：2025-03-13 来源: 阅读量（）
作为嘉闵线重要节点工程，银都路站已完成1区底板封底作业，标志着该站进入主体结构施工新阶段。该地下二层岛式车站总长829.2米，基坑最大开挖深度达24.9米，施工团队通过动态监测技术确保邻近5号线高架段结构安全。 当前施工重点包括： 银都路越江隧道已完成主体结构施工，正处于竣工验收阶段。该双层双向8车道隧道连接徐汇景东路与浦东芦恒路，设计通行能力达3.8公里/3分34秒，将分流徐浦大桥30%车流量。 配套道路工程形成三级路网体系： 银都路枢纽建成后将形成15分钟交通圈，覆盖虹桥枢纽、莘庄商务区等重要节点。预计日均服务12万人次通勤需求，使S20高峰时段拥堵指数下降40%。该片区将通过TOD模式开发，规划商业综合体与智慧停车系统，打造西上海交通经济新支点。银都路区域交通建设进展与规划解析
轨道交通银都路站施工突破
越江隧道验收进入倒计时
项目
数值
主隧道长度
2.71公里
设计时速
60公里
服务类型
小型车辆专用
立体交通网络优化方案
未来区域发展展望
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